Ο συνολικός δημόσιος προϋπολογισμός (ομοσπονδιακή κυβέρνηση, ομόσπονδα κρατίδια, δήμοι και δημοτικές ενώσεις, καθώς και κοινωνική ασφάλιση, συμπεριλαμβανομένων όλων των πρόσθετων προϋπολογισμών) ήταν χρεωμένος με 2.445,1 δισεκατομμύρια ευρώ στο τέλος του 2023.
Σύμφωνα με τα τελικά αποτελέσματα που δημοσίευσε η Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία (Destatis), αυτό αντιστοιχεί σε κατά κεφαλήν χρέος στη Γερμανία ύψους 28.943 ευρώ. Πρόκειται για 778 ευρώ περισσότερο από ό,τι στο τέλος του 2022.
Ο μη δημόσιος τομέας περιλαμβάνει πιστωτικά ιδρύματα και άλλους εγχώριους και ξένους τομείς, όπως ιδιωτικές εταιρείες στη Γερμανία και στο εξωτερικό.
Σε σύγκριση με το τέλος του 2022, το δημόσιο χρέος στο τέλος του 2023 αυξήθηκε κατά 3,3% ή 77,1 δισεκατομμύρια ευρώ, το οποίο ήταν και πάλι το υψηλότερο επίπεδο παγγερμανικού χρέους που μετρήθηκε στο τέλος ενός έτους στις στατιστικές χρέους.
Η αύξηση οφειλόταν στην αύξηση του χρέους σε ομοσπονδιακό και δημοτικό επίπεδο, καθώς και στην κοινωνική ασφάλιση, ενώ τα ομόσπονδα κρατίδια κατάφεραν να μειώσουν το χρέος.
Όσον αφορά τα αποτελέσματα, θα πρέπει να σημειωθεί ότι με φόντο την εισαγωγή του Deutschlandticket από το έτος αναφοράς 2023, τα χρέη όλων των δημοσίων οριζόμενων εταιρειών μεταφορών στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες περιλαμβάνονται στον υπολογισμό του δημόσιου χρέους.
Χωρίς τη συμπερίληψη των νέων εταιρειών δημόσιων μεταφορών που περιλαμβάνονται στις στατιστικές, το επίπεδο του χρέους στο τέλος του 2023 θα ήταν 2.435,4 δισ. ευρώ, δηλαδή 9,8 δισ. ευρώ χαμηλότερο και θα ανερχόταν σε 28.827 ευρώ ανά κάτοικο.
Η μεταβολή σε σχέση με το τέλος του 2022 θα ήταν τότε +2,8 % ή +67,3 δισ. ευρώ ή +663 ευρώ ανά κάτοικο.
Το χρέος της Γερμανίας αυξάνεται κατά περισσότερα από 75 δισεκατομμύρια ευρώ
Στο τέλος του 2023, το χρέος της ομοσπονδιακής κυβέρνησης ήταν 1.696,3 δισεκατομμύρια ευρώ.
Το επίπεδο του χρέους αυξήθηκε έτσι κατά 75,9 δισεκατομμύρια ευρώ ή 4,7 % σε σύγκριση με το τέλος του 2022.
Η αύξηση αυτή οφείλεται ιδίως στην αύξηση του χρέους των δύο πρόσθετων προϋπολογισμών «Ταμείο Ενεργειακής Οικονομικής Σταθεροποίησης» (χρηματοδότηση μέτρων για την άμβλυνση της ενεργειακής κρίσης σε σχέση με τη ρωσική επίθεση στην Ουκρανία) και «Ειδικό Ταμείο Ομοσπονδιακών Ενόπλων Δυνάμεων» συνολικού ύψους 47,3 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Μετατρεπόμενο σε αριθμό κατοίκων, το χρέος της ομοσπονδιακής κυβέρνησης ανήλθε σε 20.078 ευρώ ανά κάτοικο (2022: 19.272 ευρώ). Καθώς οι δημόσιες συγκοινωνίες σε ομοσπονδιακό επίπεδο ήταν χρεωμένες μόνο στο δημόσιο τομέα, η καθιέρωση του εισιτηρίου Deutschland Ticket δεν είχε καμία επίπτωση στο επίπεδο χρέους της ομοσπονδιακής κυβέρνησης.
Το χρέος των ομόσπονδων κρατιδίων μειώθηκε κατά σχεδόν 13 δισεκατομμύρια ευρώ
Το χρέος των ομοσπονδιακών κρατιδίων μειώθηκε κατά 12,7 δισεκατομμύρια ευρώ ή 2,1% σε ετήσια βάση σε 594,2 δισεκατομμύρια ευρώ. Το μέσο επίπεδο χρέους ανά κάτοικο ήταν 7.033 ευρώ (2022: 7.218 ευρώ).
Εξαιρουμένου του χρέους των νεοεισερχόμενων δημόσιων συγκοινωνιακών επιχειρήσεων, η μείωση του χρέους σε σύγκριση με το τέλος του έτους θα ήταν 2,6% ή 15,9 δισεκατομμύρια ευρώ σε 591,0 δισεκατομμύρια ευρώ ή 6.995 ευρώ ανά κάτοικο.
Το χρέος ανά κάτοικο παρέμεινε υψηλότερο στις πόλεις-κρατίδια στο τέλος του 2023: ήταν 34.012 ευρώ στη Βρέμη (2022: 33.264 ευρώ), 17.095 ευρώ στο Αμβούργο (2022: 17.731 ευρώ) και 16.602 ευρώ στο Βερολίνο (2022: 16.558 ευρώ).
Αν εξαιρεθούν τα χρέη των δημόσιων συγκοινωνιών, το κατά κεφαλήν χρέος θα ήταν 33.568 ευρώ στη Βρέμη, 16.232 ευρώ στο Αμβούργο και 16.313 ευρώ στο Βερολίνο.
Πρέπει να σημειωθεί ότι τα κράτη-πόλεις – σε αντίθεση με τα εδαφικά κρατίδια – εκπληρώνουν επίσης δημοτικά καθήκοντα.
Μεταξύ των εδαφικών κρατιδίων, το Σάαρλαντ εξακολουθεί να έχει το υψηλότερο κατά κεφαλήν χρέος με 13.187 ευρώ (2022: 13.651 ευρώ), ακολουθούμενο από το Σλέσβιχ-Χόλσταϊν με 10.737 ευρώ (2022: 11.188 ευρώ).
Χωρίς να ληφθούν υπόψη τα χρέη των εταιρειών δημόσιων μεταφορών, το Σλέσβιχ-Χόλσταϊν θα είχε χαμηλότερο κατά κεφαλήν χρέος 10.726 ευρώ, ενώ στο Σάαρλαντ δεν θα υπήρχε καμία μεταβολή.
Όπως και τα προηγούμενα έτη, το χαμηλότερο κατά κεφαλήν χρέος σε σύγκριση με τα κρατίδια είχε η Βαυαρία με 1.297 ευρώ (2022: 1.425 ευρώ) και η Σαξονία με 1.405 ευρώ (2022: 1.352 ευρώ).
Τα δύο κρατίδια άλλαξαν θέσεις σε αυτή την κατάταξη, καθώς το κατά κεφαλήν χρέος μειώθηκε κατά 9,0% στη Βαυαρία, ενώ αυξήθηκε κατά 3,9% στη Σαξονία.
Η μείωση στη Βαυαρία οφείλεται κυρίως σε ένα ομόλογο που έληξε και δεν χρειάστηκε να αναχρηματοδοτηθεί πλήρως λόγω της προσωρινής διαθεσιμότητας ρευστότητας.
Και στα δύο κρατίδια, η συμπερίληψη των εταιρειών δημόσιων μεταφορών δεν είχε καμία επίδραση στα αντίστοιχα επίπεδα χρέους.
Το δημοτικό χρέος αυξάνεται κατά περίπου 14 δισεκατομμύρια ευρώ
Το χρέος των δήμων και των ενώσεων δήμων αυξήθηκε κατά 13,8 δισεκατομμύρια ευρώ ή 9,8% σε ετήσια βάση σε 154,6 δισεκατομμύρια ευρώ.
Αυτό οδηγεί σε κατά κεφαλήν χρέος ύψους 1.979 ευρώ (2022: 1.810 ευρώ).
Χωρίς να συμπεριληφθεί το χρέος των εταιρειών δημόσιων μεταφορών, η αύξηση του χρέους σε σύγκριση με το τέλος του 2022 θα ήταν 7,3 δισ. ευρώ ή 5,2% χαμηλότερη στα 148,1 δισ. ευρώ και θα ανερχόταν σε 1.895 ευρώ ανά κάτοικο.
Με κατά κεφαλήν χρέος 3.132 ευρώ (2022: 2.866 ευρώ), οι δήμοι της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας ξεπέρασαν τους δήμους της Ρηνανίας-Παλατινάτου με το υψηλότερο κατά κεφαλήν χρέος.
Το κατά κεφαλήν χρέος στη Ρηνανία-Παλατινάτο ανήλθε σε 3.039 ευρώ (2022: 3.028 ευρώ).
Αυτό οφείλεται ιδίως στον συνυπολογισμό των οφειλών των μονάδων δημόσιων μεταφορών, χωρίς τις οποίες οι δήμοι της Ρηνανίας-Παλατινάτου θα εξακολουθούσαν να έχουν το υψηλότερο κατά κεφαλήν χρέος με 3.003 ευρώ, μπροστά από τη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία με 2.948 ευρώ.
Τα δύο κρατίδια ακολουθούνται από το Saarland, του οποίου το κατά κεφαλήν χρέος των δήμων αυξήθηκε στα 2.850 ευρώ (2022: 2.805 ευρώ) και θα είχε μειωθεί στα 2.756 ευρώ εάν δεν είχαν συμπεριληφθεί οι μονάδες δημόσιων μεταφορών.
Στο πλαίσιο του Συμφώνου του Σάαρλαντ, το κράτος έχει επίσης αναλάβει συνολικά 791,3 εκατ. ευρώ σε δάνεια σε μετρητά από τους δήμους και τις δημοτικές ενώσεις του Σάαρλαντ μέχρι το τέλος του 2023.
Οι δήμοι του Βρανδεμβούργου είχαν το 2023 το χαμηλότερο κατά κεφαλήν δημοτικό χρέος με 551 ευρώ (2022: 578 ευρώ), ακολουθούμενοι από τους δήμους της Σαξονίας με 752 ευρώ (2022: 658 ευρώ) και της Θουριγγίας με 895 ευρώ (2022: 880 ευρώ).
Χωρίς τα χρέη των δημόσιων συγκοινωνιών, το κατά κεφαλήν χρέος στο Βρανδεμβούργο θα ήταν 542 ευρώ, στη Σαξονία 686 ευρώ και στη Θουριγγία 852 ευρώ.
Στο τέλος του 2023, η κοινωνική ασφάλιση είχε κατά κεφαλήν χρέος 0,49 ευρώ (2022: 0,26 ευρώ).
Το συνολικό χρέος αυξήθηκε κατά 89,4% σε 41 εκατ. ευρώ (2022: 22 εκατ. ευρώ).
Μην μαθαίνεις τα νέα της Γερμανίας τελευταίος!
Έγκαιρη, έγκυρη και ανεξάρτητη ενημέρωση. Όλες οι τελευταίες Ειδήσεις από τη Γερμανία, την Ελλάδα και τον κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
- Πόση ώρα χρειάζεται ένα ασθενοφόρο για να φθάσει στον προορισμό στη Γερμανία;
- Γερμανία: Το Bürgergeld αλλάζει από το 2025 – Τι πρέπει να ξέρετε
- Πρόβλεψη χιονιού στο ημερολόγιο των 100 ετών: Τι συνέπειες έχει ο καιρός τον Αύγουστο;
- GRland: Όλα όσα αλλάζουν στη Γερμανία τον Αύγουστο του 2024
- Άνοιξε η συζήτηση για κατώτατο μισθό 15 ευρώ την ώρα στη Γερμανία
- Τα καλά χρόνια τελείωσαν: Η γερμανική οικονομία είναι άρρωστη
- Τα επιδόματα στη Γερμανία γίνονται όλο και περισσότερο στήριγμα για τους αλλοδαπούς
Γίνε μέλος, δωρεάν, και έλα στην παρέα των Ελλήνων της Γερμανίας!
