Έλλειψη περίπου 80.000 οδηγών λεωφορείων μέχρι το 2030 στη Βαυαρία!

Στη Βαυαρία υπάρχουν εδώ και πολύ καιρό πολύ λίγοι οδηγοί που θέλουν να πάρουν τη θέση τους πίσω από το τιμόνι ενός λεωφορείου. Αυτό έχει συνέπειες και οι προοπτικές είναι ακόμη πιο θλιβερές.

Το κρατίδιο της Βαυαρίας οδεύει προς μια δραματική έλλειψη οδηγών λεωφορείων. Ήδη υπάρχει έλλειψη χιλιάδων οδηγών και περίπου 80.000 ειδικευμένοι εργαζόμενοι θα συνταξιοδοτηθούν μέχρι το 2030.

Αυτό ανέφερε ο Burkhard Hüttl, διευθύνων σύμβουλος της Βαυαρικής Ένωσης Γερμανικών Εταιρειών Μεταφορών (VDV), σε ακρόαση στην επιτροπή μεταφορών του βαυαρικού κρατικού κοινοβουλίου την Τρίτη.

“Έχουμε πολλές ακάλυπτες θέσεις εργασίας και η πρόσληψη εξειδικευμένου εργατικού δυναμικού αποτελεί πιεστικό πρόβλημα”, εξήγησε ο Hüttl.

Η κατάσταση είναι κρίσιμη και για τις ιδιωτικές εταιρείες λεωφορείων: ο Stephan Rabl από την Ένωση Εταιρειών Λεωφορείων του κρατιδίου της Βαυαρίας ανέφερε έλλειψη περίπου 4.000 οδηγών.

Η επιθυμία επέκτασης των τοπικών δημόσιων μεταφορών επιδεινώνει την κατάσταση.

Μια επέκταση των υπηρεσιών είναι προς το παρόν αδιανόητη λόγω της έλλειψης προσωπικού, ενώ η αυτόνομη οδήγηση δεν θα αποτελέσει επιλογή λύσης στο ορατό μέλλον.

Η έλλειψη προσωπικού προκαλεί ήδη στο 80% των εταιρειών απώλεια εσόδων.

Οι ενώσεις ζητούν τη βελτίωση των συνθηκών για τους οδηγούς λεωφορείων

Ως εκ τούτου, και οι δύο ενώσεις καλούν τους πολιτικούς να βελτιώσουν τις συνθήκες προκειμένου να μειωθεί η έλλειψη εξειδικευμένου εργατικού δυναμικού.

“Στο παρελθόν, το μόνο που έπρεπε να κάνεις ήταν να βάλεις μια προκήρυξη και οι υποψήφιοι ήταν εκεί. Αλλά αυτές οι μέρες έχουν περάσει προ πολλού”, δήλωσε ο Hüttl.

Προτείνει να επιτρέπεται γενικά σε οδηγούς άνω των 18 ετών να μεταφέρουν επιβάτες και να διευκολύνεται η αναγνώριση ξένων αδειών οδήγησης.

Η βελτίωση της παροχής χώρων υγιεινής για τους οδηγούς στις στάσεις λεωφορείων θα μπορούσε επίσης να συμβάλει στο να γίνει το επάγγελμα πιο ελκυστικό.

Ωστόσο, ο Jürgen Baumgärtner (CSU), πρόεδρος της επιτροπής, τόνισε ότι το κρατίδιο δεν μπορεί να λύσει μόνο του αυτά τα προβλήματα.

Για τον ίδιο, το κλειδί έγκειται στη διασφάλιση ότι οι οδηγοί θα έχουν τουλάχιστον μια ισορροπία μεταξύ επαγγελματικής και προσωπικής ζωής, παρά τις χαμηλές δυνατότητες κέρδους.

Ο Jürgen Mistol (Πράσινοι) επεσήμανε ότι το πρόβλημα της έλλειψης εξειδικευμένου εργατικού δυναμικού είναι γνωστό εδώ και πολύ καιρό: 200.000 εργαζόμενοι συνταξιοδοτούνται κάθε χρόνο, αλλά μόνο 140.000 απόφοιτοι σχολείων – άρα υπάρχει έλλειψη 60.000 νέων εξειδικευμένων εργαζομένων κάθε χρόνο.

GRland.info – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!