Οι ταχυδρόμοι και οι μεταφορείς δεμάτων μπόρεσαν μόλις πρόσφατα να χαρούν λίγο: μια νέα συλλογική σύμβαση τους χορήγησε καλύτερες αμοιβές. Αλλά τώρα έρχεται ένα πικρό χτύπημα.
Η Swiss Post περικόπτει 8.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία μέχρι το τέλος του έτους. Αυτό αφορά την επιχείρηση επιστολών και δεμάτων στη Γερμανία, όπου η εταιρεία απασχολούσε περίπου 187.000 υπαλλήλους στην αλλαγή του έτους – περίπου το 4% των θέσεων εργασίας πρόκειται να περικοπεί.
Οι απολύσεις θα πραγματοποιηθούν με κοινωνικά υπεύθυνο τρόπο. Η εταιρεία εξήγησε στη Βόννη ότι ήθελε να γίνει πιο λιτή και πιο αποτελεσματική.
Το πρόγραμμα εξοικονόμησης αφορά και άλλους τομείς της παγκοσμίως δραστηριοποιούμενης εταιρείας logistics DHL, η οποία ονομάζεται Deutsche Post στον παγγερμανικό της κορμό και απασχολεί περίπου 600.000 υπαλλήλους παγκοσμίως.
Το αυξημένο κόστος προκαλεί προβλήματα στον όμιλο: Πέρυσι, κατάφερε να αυξήσει τον κύκλο εργασιών του κατά 3% στα 84,2 δισ. ευρώ, αλλά το λειτουργικό αποτέλεσμα (EBIT) κατρακύλησε κατά 7,2% στα 5,9 δισ. ευρώ.
Τα μέτρα περικοπής κόστους αναμένεται να μειώσουν το κόστος κατά περισσότερο από ένα δισεκατομμύριο ευρώ.
Ο τομέας Post & Parcel Germany – δηλαδή η επιχείρηση της Deutsche Post – ανέφερε κύκλο εργασιών περίπου 17,3 δισεκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 2,7 τοις εκατό.
Το λειτουργικό αποτέλεσμα μειώθηκε κατά 5,6 τοις εκατό στα 821 εκατομμύρια ευρώ.
Στην ψηφιακή εποχή, ο όγκος των επιστολών μειώνεται εδώ και πολύ καιρό.
Πέρυσι, ο όγκος της αλληλογραφίας μειώθηκε σημαντικά, όπως ανέφερε η εταιρεία. Ο όγκος των δεμάτων, από την άλλη πλευρά, αυξήθηκε.
Η βασική δραστηριότητα της Swiss Post στη Γερμανία αποτελεί εδώ και καιρό προβληματικό παιδί για την παγκόσμια εταιρεία, ενώ άλλοι επιχειρηματικοί τομείς είναι πιο προσοδοφόροι – όπως η ταχυδρομική αλληλογραφία, η οποία χρησιμοποιείται κυρίως από εταιρείες για την αποστολή χρονικά κρίσιμων εγγράφων.
Οι υπηρεσίες εφοδιαστικής αλυσίδας και οι εμπορευματικές μεταφορές αποφέρουν επίσης περισσότερα κέρδη.
Ωστόσο, οι επιπτώσεις της ζοφερής οικονομίας και των γεωπολιτικών συγκρούσεων έγιναν αισθητές και σε αυτούς τους επιχειρηματικούς τομείς.
Η διοίκηση της DHL είναι επιφυλακτική όταν κοιτάζει μπροστά. Εξακολουθούν να αναμένουν «ένα υποτονικό μακροοικονομικό περιβάλλον», δήλωσαν.
«Αναμένουμε ότι η παγκόσμια πολιτική και οικονομική κατάσταση θα παραμείνει ασταθής το 2025», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Tobias Meyer.
Στη Γερμανία, η Swiss Post είχε τη δυνατότητα να αυξήσει τα ταχυδρομικά τέλη επιστολών στην αλλαγή του έτους, αυξάνοντας το κόστος κατά 10,5%.
Αυτό δεν ήταν αρκετό για την Swiss Post, η οποία ήθελε να σφίξει ακόμη περισσότερο τη βίδα των τιμών.
Ωστόσο, ο Ομοσπονδιακός Οργανισμός Δικτύων δεν το επέτρεψε αυτό.
Αύξηση των μισθών, μείωση του αριθμού των εργαζομένων
Η ανακοίνωση των περικοπών θέσεων εργασίας στη Γερμανία έρχεται μόλις δύο ημέρες μετά την επίτευξη μισθολογικής συμφωνίας με τη Verdi για περίπου 170.000 ταχυδρόμους, μεταφορείς δεμάτων και άλλους υπαλλήλους logistics.
Η διετής συλλογική σύμβαση προβλέπει αρχική αύξηση μισθών κατά δύο τοις εκατό και επιπλέον τρία τοις εκατό κατά το δεύτερο έτος.
Επιπλέον, όλοι οι εργαζόμενοι θα λάβουν μια επιπλέον ημέρα άδειας και οι εργαζόμενοι με μακρά προϋπηρεσία μια επιπλέον ημέρα άδειας.
Μετά τη συμφωνία την Τρίτη, το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της DHL που είναι υπεύθυνο για το Post & Parcel Germany, Nikola Hagleitner, δήλωσε ότι «τα μέτρα περικοπής του κόστους θα πρέπει να επεκταθούν και να επιταχυνθούν με συνέπεια» λόγω του οικονομικού περιβάλλοντος και της συλλογικής σύμβασης εργασίας. Αρχικά δεν παρείχε περαιτέρω λεπτομέρειες.
Η διοίκηση της Post ανακοίνωσε τώρα τις περικοπές θέσεων εργασίας.
