Το Μόναχο κατασκευάζει κοντέινερ για εκπαιδευόμενους μαθητές

Λόγω έλλειψης στέγασης: 1.000 θέσεις πρακτικής άσκησης μένουν ακάλυπτες επειδή σχεδόν κανείς δεν μπορεί να πληρώσει το ενοίκιο..

Το εμπόριο και η βιομηχανία αγωνίζονται να προσλάβουν νέα ταλέντα: 1000 θέσεις εκπαιδευόμενων στο Μόναχο είναι κενές.

Ποιος μπορεί να αντέξει οικονομικά ένα διαμέρισμα στο Μόναχο με το μισθό ενός μαθητευόμενου;

Η δημοτική παράταξη SPD/Volt θέλει τώρα να μάθει από την πόλη της Βιέννης. Εκεί δημιουργούνται κοντέινερς στέγασης για φοιτητές. Τα ίδια που χρησιμοποιούνται και για τους πρόσφυγες.

Ο Christian Köning, επικεφαλής της παράταξης SPD/Volt στο δημαρχείο, δήλωσε στη BILD: «Ελπίζουμε ότι αυτό θα προσφέρει γρήγορα χώρο διαβίωσης για 150 έως 200 εκπαιδευόμενους εδώ στο Μόναχο».

Το μέσο βασικό ενοίκιο στη βαυαρική πρωτεύουσα είναι λίγο κάτω από 19 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, περίπου 10 ευρώ πάνω από τον παγγερμανικό μέσο όρο.

Τη λύση θα αποτελέσουν τα κινητά κοντέινερ, τα οποία θα εγκατασταθούν σε μελλοντικές οικοδομικές περιοχές.

Με πρότυπο τη Βιέννη

Η Βιέννη έχει δείξει το δρόμο. Ξύλινα κοντέινερ, γνωστά ως pop-up κοιτώνες, χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή 44 κατοικιών σε ένα προάστιο της Βιέννης.

Η τοπική σύμβουλος της Βιέννης Waltraud Karner-Kremser (SPÖ) δήλωσε στη BILD: «Οι φοιτητές ζουν εδώ σε μονόκλινα δωμάτια σε ένα κοινόχρηστο διαμέρισμα, μοιράζονται δύο μπάνια, μια κουζίνα και κοινόχρηστους χώρους. Τα πάντα είναι αρθρωτά, ακριβώς όπως τα Lego!»

Ένα μονόκλινο δωμάτιο στο κοντέινερ κοστίζει 439 ευρώ. Συμπεριλαμβάνονται το νερό, το ηλεκτρικό ρεύμα και όλα τα άλλα έξοδα!

Δεν είναι ακόμη σαφές πόσο ακριβά θα είναι στο Μόναχο. Τα μίνι διαμερίσματα των 1.500 ευρώ δεν είναι ασυνήθιστα εδώ.

«Το πλεονέκτημα είναι ότι οι μονάδες μπορούν να μεταφερθούν όταν αρχίσουν οι οικοδομικές εργασίες στα εργοτάξια», λέει ο Karner-Kremser.

«Είχαμε χρόνους αναμονής έξι ετών στους χώρους ανάπτυξης».

Σύμφωνα με το δημαρχείο SPD, η περιοχή Freiham με τους δύο σταθμούς του S-Bahn ή το βορειοανατολικό Μόναχο θα ήταν κατάλληλες τοποθεσίες για τα κοντέινερ.

Οι υπάρχοντες σωλήνες αποχέτευσης και ύδρευσης θα μπορούσαν ήδη να χρησιμοποιηθούν για τα κοντέινερ.

Κεντρική φωτογραφία αρχείου

GRland.info – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!