Δικαστήριο: Οδηγείτε ιδιαίτερα προσεκτικά όταν στρίβετε αριστερά

Εάν η θέα της αντίθετης κυκλοφορίας εμποδίζεται από άλλο όχημα κατά την αριστερή στροφή, ο οδηγός πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικός. Ποιος όμως ευθύνεται σε περίπτωση ατυχήματος; Απόφαση του περιφερειακού δικαστηρίου του Saarbrücken.

Η υπόθεση: Υπήρξε ατύχημα μεταξύ ενός αυτοκινήτου και μιας μοτοσικλέτας σε μια διασταύρωση. Η οδηγός του αυτοκινήτου ήθελε να στρίψει αριστερά. Η ορατότητά της περιορίστηκε από την αντίθετη κυκλοφορία που έστριβε αριστερά.

Ένας μοτοσικλετιστής προσπέρασε το αντίθετα κινούμενο αυτοκίνητο στα δεξιά για να συνεχίσει ευθεία.

Εκείνη τη στιγμή, η οδηγός του αυτοκινήτου έστριψε και διέσχισε την αντίθετη κυκλοφορία παρά την παρεμποδισμένη θέα.

Αυτό ανάγκασε τον μοτοσικλετιστή να επιβραδύνει για να αποφύγει τη σύγκρουση με το όχημα. Έπεσε και γλίστρησε πάνω στο αυτοκίνητο.

Η οδηγός του αυτοκινήτου απαίτησε αποζημίωση από τον μοτοσικλετιστή και την ασφάλειά του για την αστική ευθύνη και κατέθεσε αγωγή.

Επιτρέποντας τη διέλευση της αντίθετης κυκλοφορίας

Το περιφερειακό δικαστήριο του Saarbrücken απέρριψε την αγωγή. Η οδηγός του αυτοκινήτου ήταν αποκλειστικά υπεύθυνη για τις συνέπειες του ατυχήματος.

Εξάλλου, αν θέλετε να στρίψετε, πρέπει να αφήσετε να περάσει η αντίθετη κυκλοφορία. Η ίδια δεν το είχε πράξει. Η ενάγων άσκησε έφεση.

Το περιφερειακό δικαστήριο του Saarbrücken απέρριψε την έφεση και, όπως και το τοπικό δικαστήριο, ήταν της γνώμης ότι η οδηγός του αυτοκινήτου είχε προκαλέσει μόνη της το ατύχημα επειδή δεν άφησε τον μοτοσικλετιστή να περάσει.

Αυτό υποστηρίχθηκε από τα λεγόμενα εκ πρώτης όψεως αποδεικτικά στοιχεία.

Παρεμποδισμένη ορατότητα: Δεν υπάρχει δικαιολογία

Εάν ο μοτοσικλετιστής δεν ήταν ακόμη ορατός από την οδηγό του αυτοκινήτου κατά την έναρξη της στροφής, τα εκ πρώτης όψεως αποδεικτικά στοιχεία θα μπορούσαν να κλονιστούν.

Στην προκειμένη περίπτωση, ωστόσο, η οδηγός δεν ήταν σε θέση να αναγνωρίσει τον μοτοσικλετιστή λόγω της παρεμπόδισης της όρασης από ένα όχημα που επίσης έστριβε.

Αυτό δεν ακύρωσε την εκ πρώτης όψεως απόδειξη, δήλωσε το δικαστήριο.

Και αυτό διότι η οδηγός που στρίβει έχει ειδικό καθήκον προσοχής όταν η ορατότητα της αντίθετης κυκλοφορίας είναι περιορισμένη.

Η οδηγός θα έπρεπε να έχει αισθανθεί αργά τον τρόπο με τον οποίο εισήλθε στη διασταύρωση.

Δεν έπρεπε να βασιστεί στο γεγονός ότι δεν υπήρχε αντίθετη κυκλοφορία, σύμφωνα με το δικαστήριο.

Απαγορεύεται η προσπέραση σε ασαφή κατάσταση κυκλοφορίας

Σύμφωνα με το περιφερειακό δικαστήριο, ο μοτοσικλετιστής δεν ήταν ένοχος για προσπέραση σε ασαφή κατάσταση κυκλοφορίας.

Είχε προτεραιότητα ως προς την ευθεία κυκλοφορία και είχε δικαίωμα να εμπιστεύεται ότι αυτό θα γινόταν σεβαστό από τους άλλους χρήστες του δρόμου.

Το δικαστήριο δήλωσε ότι του επιτρεπόταν να προσπεράσει το όχημα που έστριβε αριστερά (από τη δική του οπτική γωνία) στα δεξιά.

Επομένως, η οδηγός έμεινε να πληρώσει τις ζημίες της.

Περιφερειακό δικαστήριο του Saarbrücken, απόφαση της 10.11.2023, αριθ. αναφοράς: 13 S 33/23.

Κεντρική φωτογραφία αρχείου

GRland.info – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!