Με 34 ράγες, ο κεντρικός σταθμός του Μονάχου διαθέτει τις περισσότερες ράγες από οποιονδήποτε σιδηροδρομικό σταθμό στην Ευρώπη. Και σύντομα μπορεί να γίνουν ακόμη περισσότερες.
Είναι ένα από τα πιο συχνά επισκεπτόμενα μέρη στο Μόναχο: ο Κεντρικός Σταθμός του Μονάχου.
Περισσότεροι από 450.000 άνθρωποι έρχονται εδώ καθημερινά για να ταξιδέψουν με το τρένο προς μια μεγάλη ποικιλία προορισμών στη Βαυαρία, τη Γερμανία και την Ευρώπη.
Ωστόσο, οι ταξιδιώτες μπορεί να χρειαστούν αρκετό χρόνο για να βρουν τη σωστή πλατφόρμα στον κεντρικό σταθμό.
Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι αποστάσεις είναι συχνά κάθε άλλο παρά μικρές.
Ανάλογα με τη διαδρομή, οι ταξιδιώτες περνούν από περισσότερες από 30 ράγες στο σταθμό.
Ο κεντρικός σταθμός του Μονάχου διαθέτει συνολικά 34 ράγες.
Αυτό σημαίνει ότι ο σταθμός κατέχει ένα ιδιαίτερο ρεκόρ – επειδή είναι ο σταθμός με τις περισσότερες ράγες στην Ευρώπη.
Ο κεντρικός σταθμός του Μονάχου έχει τις περισσότερες ράγες στην Ευρώπη
Οι ράγες του κεντρικού σταθμού του Μονάχου χωρίζονται μεταξύ της υπόγειας αίθουσας του σταθμού και των γραμμών του S-Bahn, οι οποίες διέρχονται υπόγεια.
Οι γραμμές πέντε έως 36 βρίσκονται στην αίθουσα αναμονής, από όπου αναχωρούν τα τρένα μεγάλων αποστάσεων, όπως το ICE και το ÖBB Railjet, τα περιφερειακά τρένα και τα τοπικά τρένα.
Οι γραμμές S-Bahn του Μονάχου σταματούν στις γραμμές ένα και δύο του υπόγειου σιδηροδρόμου.
Εάν λαμβάνονταν υπόψη μόνο οι 32 γραμμές της αίθουσας του σταθμού, ο σταθμός Roma Termini στη Ρώμη (Ιταλία) και ο Gare du Nord στο Παρίσι (Γαλλία) θα είχαν το ίδιο μέγεθος.
Ωστόσο, μαζί με τις ράγες του υπόγειου σταθμού «Hauptbahnhof», ο κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός του Μονάχου θα είχε συνολικά 38 ράγες.
Σύμφωνα με την πόλη του Μονάχου, περίπου 250 τρένα μεγάλων αποστάσεων και περίπου 500 τοπικά τρένα προσεγγίζουν τον κεντρικό σταθμό καθημερινά.
Κατά τη διάρκεια του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ποδοσφαίρου του 2024, ο αριθμός των επισκεπτών ήταν ιδιαίτερα υψηλός, καθώς η Allianz Arena στα βόρεια του Μονάχου ήταν ένας από τους χώρους διεξαγωγής του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος.
Ο κεντρικός σταθμός του Μονάχου έχει τους περισσότερους επιβάτες στην Ευρώπη
Ο Κεντρικός Σταθμός του Μονάχου είναι επίσης ένας από τους κορυφαίους σταθμούς στην Ευρώπη όσον αφορά τον αριθμό των επιβατών.
Μια σύγκριση των ευρωπαϊκών σιδηροδρομικών σταθμών δείχνει ότι ο κεντρικός σταθμός της βαυαρικής πρωτεύουσας βρίσκεται ακόμη και στην πρώτη πεντάδα, σύμφωνα με το «European Train Station Index 2024» της διαδικτυακής ταξιδιωτικής πλατφόρμας Bounce.
Σύμφωνα με τον δείκτη, λίγο περισσότεροι από 150 εκατομμύρια άνθρωποι χρησιμοποιούν τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό του Μονάχου κάθε χρόνο.
Αυτό τοποθετεί το Μόναχο μόλις πίσω από τους σιδηροδρομικούς σταθμούς της Ζυρίχης, της Φρανκφούρτης και του Αμβούργου, οι οποίοι κατατάσσονται από την τέταρτη έως τη δεύτερη θέση σε αυτή την κατηγορία.
Σύμφωνα με την Bounce, ο σταθμός Gare du Nord του Παρισιού είχε τους περισσότερους ταξιδιώτες με περισσότερους από 292 εκατομμύρια.
Πώς θα αλλάξει ο κεντρικός σταθμός του Μονάχου στο μέλλον;
Όπως και άλλοι σιδηροδρομικοί σταθμοί, ο κεντρικός σταθμός του Μονάχου υφίσταται ανακαίνιση.
Αυτή τη στιγμή πραγματοποιούνται εργασίες στην αίθουσα του σταθμού για τον εκσυγχρονισμό του.
Εκτός από μια υπερσύγχρονη, γυάλινη αίθουσα υποδοχής, πρόκειται επίσης να κατασκευαστεί ένας υπόγειος σταθμός για τη δεύτερη κύρια γραμμή.
Ωστόσο, το αν η κατασκευή θα ολοκληρωθεί μέχρι το 2028, όπως έχει προγραμματιστεί, είναι ακόμη άγνωστο.
Η πρόοδος εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την κατάσταση κατασκευής της δεύτερης κύριας γραμμής.
