Σημαντικές αλλαγές στη Γερμανία από την 1η Απριλίου 2024

Τον Απρίλιο θα υπάρξουν και πάλι πολλές αλλαγές και καινοτομίες, μεταξύ των οποίων αύξηση του ΦΠΑ για το φυσικό αέριο και την τηλεθέρμανση, υψηλότερες τιμές ταξί στο Μόναχο και οικονομική ενίσχυση για εργαζόμενους, εκπαιδευόμενους και ασκούμενους.

Θα υπάρξουν και πάλι πολυάριθμες αλλαγές και καινοτομίες στη Γερμανία τον Απρίλιο του 2024. Ακολουθεί μια επισκόπηση των σημαντικότερων στο Μόναχο, τη Βαυαρία και τη Γερμανία.

Οι τιμές των ταξί στο Μόναχο θα γίνουν ακριβότερες

Στα τέλη Φεβρουαρίου 2024, το δημοτικό συμβούλιο του Μονάχου αποφάσισε να τροποποιήσει τους κανονισμούς για τα ταξί.

Λόγω του αυξημένου κόστους, ιδίως λόγω της αύξησης του κατώτατου μισθού, οι τιμές των ναύλων θα αναπροσαρμοστούν σε δύο στάδια.

Ο βασικός ναύλος θα αυξηθεί από 5,30 ευρώ σε 5,50 ευρώ την 1η Απριλίου 2024, με αποτέλεσμα ο ελάχιστος ναύλος να ανέλθει σε 5,70 ευρώ (συμπεριλαμβανομένης της πρώτης μονάδας αλλαγής).

Την 1η Ιανουαρίου 2025, ο βασικός ναύλος θα αυξηθεί στα 5,70 ευρώ και ο ελάχιστος ναύλος στα 5,90 ευρώ.

Ο χιλιομετρικός ναύλος θα αυξηθεί από 2,30 ευρώ σε 2,50 ευρώ αρχικά και στη συνέχεια σε 2,70 ευρώ. Θα εναρμονιστούν επίσης οι κανονισμοί των σταθερών ναύλων.

Για παράδειγμα, από την 1η Απριλίου 2024, η απευθείας διαδρομή από το αεροδρόμιο του Μονάχου προς τη ζώνη του εκθεσιακού κέντρου του Μονάχου θα κοστίζει 90 ευρώ αντί για 85 ευρώ.

Την 1η Ιανουαρίου 2025, το σταθερό κόμιστρο θα αυξηθεί στη συνέχεια στα 94 ευρώ.

Απαγόρευση οδήγησης με ντίζελ στο Μόναχο

Σύμφωνα με απόφαση του Διοικητικού Δικαστηρίου της Βαυαρίας (BayVGH) στις 21 Μαρτίου 2024, η πρωτεύουσα του κρατιδίου του Μονάχου πρέπει να “επικαιροποιήσει το σχέδιο καθαρού αέρα και ειδικότερα να εισαγάγει απαγόρευση οδήγησης ντίζελ που θα περιλαμβάνει και τα οχήματα Euro 5/V”.

Αυτό αφορά την περιοχή Landshuter Allee, όπου ήδη ισχύει απαγόρευση οδήγησης ντίζελ για οχήματα Euro 4/IV, αλλά αυτό δεν είναι επαρκές. Τώρα θα ακολουθήσει η απαγόρευση για τα οχήματα Euro 5/V.

Αυτό σημαίνει ότι η επέκταση της υφιστάμενης απαγόρευσης οδήγησης στα οχήματα Euro 5/V θα μπορούσε να διαταχθεί με απόφαση του δημοτικού συμβουλίου ήδη από τον Απρίλιο χωρίς σημαντική καθυστέρηση.

Απαγόρευση των ηλεκτρικών σκούτερ στους υπόγειους συρμούς, τα τραμ και τα λεωφορεία του Μονάχου

Από τις 2 Απριλίου 2024, τα ηλεκτρικά πατίνια (e-scooters) θα απαγορεύονται στους υπόγειους συρμούς, τα τραμ και τα λεωφορεία καθώς και στους υπόγειους σταθμούς.

Η MVG θα παρέχει πληροφορίες σχετικά με τον νέο κανονισμό στις οθόνες της, στην τηλεόραση επιβατών και με ανακοινώσεις.

Υπάρχουν αντίστοιχα πρότυπα ασφαλείας για τα ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια, τα ηλεκτρονικά ποδήλατα και τα τετράτροχα ηλεκτρικά σκούτερ, τα οποία αναφέρονται επίσης ως e-scooters.

Συνεπώς, τα οχήματα αυτά εξαιρούνται από την απαγόρευση, εφόσον πληρούν τα πρότυπα.

Ολυμπιακή Αίθουσα: πληρωμή μόνο με κάρτα

Από την 1η Απριλίου 2024, τα τρόφιμα και τα ποτά στα περίπτερα εστίασης στο Ολυμπιακό Μέγαρο μπορούν να πληρώνονται μόνο με κάρτα.

Θα γίνονται δεκτές όλες οι χρεωστικές και πιστωτικές κάρτες EC, εκτός από την American Express.

Τα Pfand θα επιστρέφονται με πίστωση της κάρτας.

Οι πωλητές μπύρας και κοκτέιλ στην αρένα θα προσφέρουν προσωρινά πληρωμές με κάρτα EC και μετρητά.

Έξω από το Ολυμπιακό Μέγαρο, οι πληρωμές με κάρτα EC και μετρητά είναι δυνατές στο περίπτερο στον υπαίθριο χώρο κοντά στην Ανατολική Είσοδο και στον καλοκαιρινό κήπο κοντά στη Δυτική Είσοδο.

Νέες κατευθυντήριες γραμμές για την κατανομή των καταλυμάτων από τη Φοιτητική Ένωση Μονάχου

Την 1η Απριλίου 2024 θα τεθούν σε ισχύ οι νέες κατευθυντήριες γραμμές για την κατανομή των καταλυμάτων της Φοιτητικής Ένωσης Μονάχου.

Στόχος των νέων κατευθυντήριων γραμμών είναι να διασφαλιστεί μια διαφανής και κοινωνικά ισορροπημένη κατανομή των κατοικιών.

Οι κύριες αλλαγές από την 1η Απριλίου 2024 είναι η αύξηση της περιόδου διαμονής από έξι σε επτά εξάμηνα για τα μαθήματα πτυχίου/διδακτικού/διπλώματος/μεταπτυχιακού και τις κρατικές εξετάσεις, καθώς και ένα ποσοστό κενών θέσεων που ανέρχεται σε περίπου 25 τοις εκατό για τους φοιτητές του πρώτου και δεύτερου εξαμήνου στα προαναφερθέντα μαθήματα.

Πρακτική άσκηση προσανατολισμού σταδιοδρομίας και επιχορήγηση κινητικότητας για ασκούμενους

Όποιος δεν είναι ακόμη σίγουρος για το ποια καριέρα θα ήθελε να ακολουθήσει μπορεί να είναι επιλέξιμος για επιδοτούμενη πρακτική άσκηση επαγγελματικού προσανατολισμού από τον Απρίλιο.

Με την επιδότηση αυτή, το κράτος θα καλύπτει τα έξοδα ταξιδιού και διαμονής για σύντομη πρακτική άσκηση, συμπεριλαμβανομένων και εκείνων που πραγματοποιούνται εκτός της περιφέρειας.

Οι ασκούμενοι των οποίων η επιχείρηση κατάρτισης βρίσκεται πολύ μακριά από την κατοικία τους μπορούν να λάβουν επιδότηση κινητικότητας από τον Απρίλιο.

Κατά το πρώτο έτος κατάρτισης, θα καλύπτονται τα έξοδα δύο οικογενειακών ταξιδιών στην πατρίδα ανά μήνα.

Παγγερμανικό μειωμένο εισιτήριο Deutschlandticket για φοιτητές

Από τον Απρίλιο, οι φοιτητές πολλών πανεπιστημίων θα μπορούν να αποκτήσουν ένα μειωμένο Deutschlandticket έναντι 29,40 ευρώ το μήνα κατά την έναρξη του θερινού εξαμήνου, το οποίο θα τους επιτρέπει να χρησιμοποιούν λεωφορεία και τρένα σε όλη τη Γερμανία.

Ωστόσο, ορισμένα πανεπιστήμια δεν συμμετέχουν ακόμη ή δεν συμμετέχουν καθόλου – για παράδειγμα σε πανεπιστήμια και κολέγια όπου το εισιτήριο του προηγούμενου εξαμήνου είναι φθηνότερο.

Το φυσικό αέριο και η τηλεθέρμανση θα γίνουν ακριβότερα

Στον απόηχο της ενεργειακής κρίσης μετά τη ρωσική επίθεση στην Ουκρανία, ο ΦΠΑ στο φυσικό αέριο και την τηλεθέρμανση μειώθηκε. Το μέτρο αυτό λήγει στα τέλη Μαρτίου.

Από την 1η Απριλίου, ο συντελεστής ΦΠΑ θα αυξηθεί και πάλι από το 7% στο αρχικό 19%, γεγονός που θα καταστήσει επίσης ακριβότερη την τιμή του φυσικού αερίου και της τηλεθέρμανσης.

Μερική νομιμοποίηση της κάνναβης

Από την 1η Απριλίου 2024, η κατοχή και η κατανάλωση κάνναβης θα νομιμοποιηθεί μερικώς.

Ο νέος νόμος θα επιτρέπει στους ενήλικες να κατέχουν κατ’ ανώτατο όριο 25 γραμμάρια για προσωπική κατανάλωση.

Επιπλέον, θα επιτρέπεται η κατοχή έως τριών φυτών κάνναβης και έως 50 γραμμαρίων για προσωπική κατανάλωση στο σπίτι.

Η κατανάλωση κάνναβης σε δημόσιους χώρους θα απαγορεύεται στα σχολεία, στις αθλητικές εγκαταστάσεις και σε οπτική επαφή με αυτές – σε ακτίνα 100 μέτρων σε απόσταση γύρω από την περιοχή εισόδου.

Η εμπορία κάνναβης θα παραμείνει επίσης απαγορευμένη.

Νέοι κανόνες για το γονικό επίδομα

Όποιος έχει παιδί από την 1η Απριλίου 2024 και μετά και ως εκ τούτου θέλει να μείνει στο σπίτι πρέπει να τηρήσει ορισμένους νέους κανόνες σχετικά με το γονικό επίδομα.

Τα ζευγάρια με ετήσιο φορολογητέο εισόδημα άνω των 200.000 ευρώ θα χάσουν το δικαίωμά τους στο γονικό επίδομα.

Σύμφωνα με το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικογενειακών Υποθέσεων, αυτό το όριο εισοδήματος ισχύει και για τους μονογονείς.

Και οι δύο γονείς μπορούν να λαμβάνουν το λεγόμενο βασικό γονικό επίδομα μόνο για ένα μήνα το πολύ κάθε φορά και μόνο κατά τους πρώτους δώδεκα μήνες της ζωής του παιδιού.

Μικρότερη περίοδος επιστροφής για τα προϊόντα της Amazon

Από τον Απρίλιο, όποιος παραγγέλνει προϊόντα από την Amazon θα πρέπει να προσέχει τις συντομότερες περιόδους επιστροφής.

Για ορισμένα προϊόντα, αυτή θα μειωθεί από 30 ημέρες στο νόμιμο ελάχιστο όριο των 14 ημερών.

Ο κανόνας θα τεθεί σε πλήρη ισχύ από τις 25 Απριλίου.

Τα προϊόντα που επηρεάζονται από αυτόν τον κανονισμό περιλαμβάνουν φωτογραφικές μηχανές, υπολογιστές, άλλες ηλεκτρικές συσκευές και βιντεοπαιχνίδια.

Εβδομάδα ταχύτητας και μαραθώνιος με κάμερες ταχύτητας

Όταν η Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Ταχύτητας θα πραγματοποιηθεί από τις 15 έως τις 21 Απριλίου 2024, οι χρήστες των δρόμων θα πρέπει και πάλι να αναμένουν περισσότερους ελέγχους ταχύτητας και παγίδες ταχύτητας.

Στο πλαίσιο της εβδομάδας ταχύτητας, ένας ακόμη μαραθώνιος με κάμερες ταχύτητας θα πραγματοποιηθεί στις 19 Απριλίου.

Αν και αυτό θα πρέπει να ισχύει κάθε μέρα, αυτή την εβδομάδα είναι ακόμη πιο σημαντικό: πάρτε το πόδι σας από το γκάζι και προσέξτε το ταχύμετρο.

Διαφορετικά, θα χάσετε τα χρήματά σας και ενδεχομένως το δίπλωμά σας, αλλά θα χάσετε και περισσότερους βαθμούς στο Φλένσμπουργκ.

Νέες ερωτήσεις για τη θεωρητική εξέταση οδήγησης

Όσοι επιθυμούν να δώσουν τη θεωρητική εξέταση οδήγησης από την 1η Απριλίου 2024 θα πρέπει να υπολογίζουν 61 νέες ή αναθεωρημένες ερωτήσεις.

Η αλλαγή αυτή θα επηρεάσει τόσο την άδεια οδήγησης αυτοκινήτου όσο και πολλές άλλες κατηγορίες αδειών οδήγησης.

Νέα καύσιμα ντίζελ στα πρατήρια καυσίμων

Με τα καύσιμα B10 και XTL, τα νέα καύσιμα ντίζελ θα είναι διαθέσιμα στα πρατήρια καυσίμων από τον Απρίλιο του 2024, ενώ σχεδιάζεται και η εισαγωγή του HVO.

Το Β10 είναι ένα μείγμα από δέκα τοις εκατό βιοντίζελ και 90 τοις εκατό συμβατικό καύσιμο ντίζελ.

Το XTL σημαίνει “X-to-Liquids”. Το “Χ” αντιπροσωπεύει διάφορες πρώτες ύλες, όπως φυσικό αέριο (GTL – Gas-to-Liquids), βιομάζα (BTL – Biomass-to-Liquids) ή άνθρακα (CTL – Coal-to-Liquids).

HVO είναι η συντομογραφία για το “υδρογονωμένο φυτικό έλαιο”. Πρόκειται για ανανεώσιμο καύσιμο ντίζελ που παράγεται με την προσθήκη υδρογόνου σε φυτικά έλαια ή ζωικά λίπη.

Προσοχή! Παρόλο που τα B10 και XTL είναι διαθέσιμα στα πρατήρια καυσίμων, δεν επιτρέπεται σε κάθε οδηγό ντίζελ να τα χρησιμοποιεί, καθώς τα δύο καύσιμα εμπίπτουν σε ξεχωριστό πρότυπο ντίζελ.

Συνεπώς, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων πρέπει να εγκρίνουν ρητά τα οχήματά τους γι’ αυτό.

Εάν δεν είστε σίγουροι αν το όχημά σας είναι εγκεκριμένο, θα πρέπει να απέχετε προς το παρόν από τη χρήση B10, XTL και HVO.

Σύμφωνα με την ADAC, τέτοιες εγκρίσεις για το XTL είναι προς το παρόν διαθέσιμες μόνο για μερικά μοντέλα των μάρκων Audi, BMW, Citroën/Peugeot/Opel, Nissan, Renault/Dacia, Seat/Cupra, Škoda, Toyota, Volvo και VW.

Επίδομα προσόντων για τους εργαζόμενους

Λόγω διαρθρωτικών αλλαγών, οι επιχειρήσεις και οι εργαζόμενοι θα λάβουν μεγαλύτερη οικονομική στήριξη.

Από την 1η Απριλίου, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Απασχόλησης (BfA) θα προσφέρει ένα επίδομα κατάρτισης ως αντικατάσταση μισθού.

Αυτό θα επιτρέψει στους εργαζόμενους στους επηρεαζόμενους κλάδους να αποδεσμευτούν από την εργασία τους, ώστε να μπορέσουν να ολοκληρώσουν περαιτέρω κατάρτιση και ταυτόχρονα να διατηρήσουν την εργασία τους.

Η ομάδα-στόχος για το επίδομα επιμόρφωσης είναι οι εργαζόμενοι που κινδυνεύουν να χάσουν την εργασία τους ως αποτέλεσμα των διαρθρωτικών αλλαγών, αλλά για τους οποίους η περαιτέρω κατάρτιση μπορεί να καταστήσει δυνατή τη μελλοντική απασχόληση στην ίδια επιχείρηση.

GRland.info – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!