Η γερμανική κυβέρνηση αναμένει πιο συνεπή τρένα μέχρι τα Χριστούγεννα

Τα τελευταία χρόνια, ο κρατικός σιδηρόδρομος της Γερμανίας Deutsche Bahn μαστίζεται από πολλές καθυστερήσεις. Όμως ο υπουργός Μεταφορών Φόλκερ Βίσσινγκ αναμένει κάποια βελτίωση της κατάστασης μέχρι τις διακοπές των Χριστουγέννων.

Μια σημαντική αιτία για τις συνεχείς καθυστερήσεις είναι ο όγκος των κατασκευών στις σιδηροδρομικές γραμμές σε όλη τη χώρα – η αναβάθμιση της γερασμένης σιδηροδρομικής υποδομής της Γερμανίας.

Ο Wissing λέει ότι μόλις επαναλειτουργήσει ένα ιδιαίτερα σημαντικό τμήμα γραμμής – η Riedbahn μεταξύ Φρανκφούρτης και Μανχάιμ – η κατάσταση σε όλη τη χώρα θα βελτιωθεί.

Ο άξονας Φρανκφούρτη-Μανχάιμ είναι ένας από τους πιο πολυσύχναστους στη Γερμανία και το κλείσιμό του για εργασίες είχε έκτοτε αντίκτυπο σε ολόκληρο το δίκτυο, αναγκάζοντας περισσότερους επιβάτες και τρένα σε εναλλακτικές διαδρομές – επηρεάζοντας τα υπεραστικά δρομολόγια που διέρχονται από την περιοχή.

Τα στοιχεία της DB δείχνουν ότι ένα στα επτά υπεραστικά ταξίδια στη Γερμανία περνάει από τον συγκεκριμένο άξονα και το κλείσιμό του προκαλεί τουλάχιστον μία διακοπή του δικτύου κάθε μέρα.

Η Riedbahn έχει προγραμματιστεί να ανοίξει και πάλι στις 15 Ιουλίου του τρέχοντος έτους – ακριβώς όταν η χώρα θα φιλοξενήσει το κύπελλο ποδοσφαίρου UEFA Euro 2024.

“Δεν θα πρέπει τουλάχιστον να υπάρξουν άλλες λειτουργικές διακοπές που σχετίζονται με το δίκτυο εκεί”, δήλωσε ο Wissing. “Και αυτό με τη σειρά του θα έχει θετικό αντίκτυπο σε ολόκληρο το δίκτυο”.

Η Riedbahn, ωστόσο, είναι μόνο η αρχή – με περίπου 40 διαδρομές υψηλής επιβατικής κίνησης που χρειάζονται ανακαίνιση.

Ο βραχυπρόθεσμος στόχος της κυβέρνησης είναι το 70 τοις εκατό των τρένων να είναι στην ώρα τους – ή να φτάνουν στον προορισμό τους μέσα σε έξι λεπτά από την προγραμματισμένη ώρα.

Στόχος είναι να αυξηθεί αυτό το ποσοστό στο 80 τοις εκατό έως το 2030.

Επί του παρόντος, μόνο το 64 τοις εκατό των γερμανικών τρένων εκτελούν δρομολόγια στην ώρα τους.

GRland.info – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!