Που στη Γερμανία αποτυγχάνουν τα αυτοκίνητα στην TÜV;

Τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους γερμανικούς δρόμους γίνονται όλο και πιο παλιά, αλλά βρίσκονται σε λίγο καλύτερη κατάσταση. Σε αυτά τα ομόσπονδα κρατίδια κυκλοφορούν τα αυτοκίνητα με τα περισσότερα ελαττώματα.

Ο αριθμός των αυτοκινήτων που αποτυγχάνουν στον τακτικό γενικό έλεγχο (HU) μειώθηκε ελαφρώς πέρυσι.

Συνολικά, το 20,7% των αυτοκινήτων που επιθεωρήθηκαν σε παγγερμανικό επίπεδο το 2022 είχαν σοβαρά ή επικίνδυνα ελαττώματα ή δεν ήταν ικανά για οδήγηση.

Αυτό προκύπτει από τα τρέχοντα στοιχεία της Ομοσπονδιακής Αρχής Μηχανοκίνητων Μεταφορών (KBA). Το 2021, το ποσοστό ήταν 20,9 τοις εκατό, ενώ πριν από δύο χρόνια 21,1 τοις εκατό.

Από την άλλη πλευρά, ο αριθμός των αυτοκινήτων με ελαφρά ελαττώματα έχει αυξηθεί ελαφρώς: Το ποσοστό ήταν 12,5 τοις εκατό, 0,3 ποσοστιαίες μονάδες περισσότερο από ό,τι τα δύο προηγούμενα χρόνια.

Τα δύο τρίτα (66,9 τοις εκατό) των αυτοκινήτων πέρασαν τον κύριο έλεγχο χωρίς ελαττώματα.

Αύξηση της μέσης ηλικίας των αυτοκινήτων στη Γερμανία

Η μείωση είναι επίσης αξιοσημείωτη επειδή η μέση ηλικία των αυτοκινήτων στους γερμανικούς δρόμους αυξάνεται και το ποσοστό βλαβών αυξάνεται με την ηλικία.

Πριν από δέκα χρόνια, τα αυτοκίνητα ήταν κατά μέσο όρο 8,5 ετών- την 1η Ιανουαρίου 2023, η μέση ηλικία ήταν 10 έτη, σύμφωνα με τα στοιχεία του KBA.

Για τα αυτοκίνητα ηλικίας έως 3 ετών, το ποσοστό βλάβης ήταν 4,3%- για τα αυτοκίνητα ηλικίας άνω των 9 ετών, ήταν 30,2%.

Λίγο λιγότερο από το 54% των 21,7 εκατομμυρίων οχημάτων που εξετάστηκαν ανήκουν στην κατηγορία άνω των 9 ετών.

Σε αυτά οφείλεται επίσης πάνω από το 78 τοις εκατό των αστοχιών.

Σοβαρά ελαττώματα εντοπίστηκαν σε 4,37 εκατομμύρια αυτοκίνητα, δηλαδή στο 20,1 τοις εκατό.

Τα οχήματα αυτά επιτρέπεται ακόμη να οδηγούνται, αλλά, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο, πρέπει να επισκευάζονται “χωρίς καθυστέρηση” και να προσκομίζονται επίσης για περαιτέρω έλεγχο.

Μόνο 11.900 αυτοκίνητα χαρακτηρίστηκαν ως εντελώς ανασφαλή για οδήγηση το 2022

Αυτό ήταν το 0,05 τοις εκατό των αυτοκινήτων που παρουσιάστηκαν. Δεν επιτρέπεται πλέον να βγαίνουν από το χώρο στάθμευσης με δική τους δύναμη, όπως εξήγησε εκπρόσωπος της TÜV-Süd.

Οι επιθεωρητές ανακάλυψαν επικίνδυνα ελαττώματα σε περίπου 116.300 αυτοκίνητα, που αντιστοιχεί σε μισό τοις εκατό.

Στη συνέχεια, τα οχήματα αυτά μπορούν να μεταφερθούν μόνο στο σπίτι ή στο συνεργείο και πρέπει να υποβληθούν σε επανέλεγχο μετά την επισκευή.

Σε αυτό το κρατίδιο αποτυγχάνουν τα περισσότερα αυτοκίνητα στη Γερμανία

Σύμφωνα με τα στοιχεία της KBA, τα χαμηλότερα ποσοστά αποτυχίας εντοπίζονται στη Σαξονία με 18%, στη Θουριγγία με 18,1% και στη Σαξονία-Άνχαλτ με 18,3%.

Τα υψηλότερα στο Schleswig-Holstein με 26,1 τοις εκατό, στη Βρέμη με 25,5 τοις εκατό και στο Αμβούργο με 25,2 τοις εκατό. Τα στοιχεία για το Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία δεν είναι επί του παρόντος διαθέσιμα.

1. Σλέσβιχ-Χόλσταϊν (26,1 %)
2. Βρέμη (25,5 %)
3. Αμβούργο (25,2 %)
4. Saarland (22,9 %)
5. Κάτω Σαξονία (22,3 %)
6. Ρηνανία-Παλατινάτο (22,2 %)
7. Βάδη-Βυρτεμβέργη (21,1 %)
8. Βρανδεμβούργο (20,8 %)
9. Βερολίνο (20,3 %)
10. Βαυαρία (19,9 %)
11. Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία (19,8 %)
12. Έσση (19 %)
13. Σαξονία-Άνχαλτ (18,3 %)
14. Θουριγγία (18,1 %)
15. Σαξονία (18 %)

Μοτοσικλέτες σε πολύ καλύτερη κατάσταση

Οι μοτοσικλέτες είναι σε πολύ καλύτερη κατάσταση από τα αυτοκίνητα.

Στην κατηγορία των μοτοσικλετών, μόνο το 8,1 τοις εκατό παρουσίασε βλάβη πέρυσι και το 88,5 τοις εκατό δεν είχε κανένα ελάττωμα.

GRland – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!