Οι τρομακτικές τιμές των καυσίμων έχουν οδηγήσει τους αυτοκινητιστές σε απόγνωση εδώ και αρκετό καιρό. Όμως δεν διαφαίνεται τέλος σε αυτή την εξέλιξη, το αντίθετο μάλιστα: αρκετοί παράγοντες συμβάλλουν στο γεγονός ότι οι ιδιωτικές μεταφορές γίνονται ακόμη πιο ακριβές…

Για πολλούς ανθρώπους, η οδήγηση με αυτοκίνητο είναι η μόνη εναλλακτική λύση, ιδίως στις αγροτικές περιοχές.

Εκεί, οι τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες είναι συχνά πολύ ανεπαρκώς ανεπτυγμένες για να μπορέσουν να αντικαταστήσουν το δικό τους αυτοκίνητο.

Ταυτόχρονα, η οδήγηση με αυτοκίνητο γίνεται όλο και πιο ακριβή και δεν υπάρχει ελπίδα να αντιστραφεί η τάση ούτε το επόμενο έτος.

Ένας λόγος για την αύξηση των τιμών είναι τα σχέδια της ομοσπονδιακής κυβέρνησης.

Σύμφωνα με πληροφορίες της Handelsblatt, η τιμή CO₂ για τα ορυκτά καύσιμα πρόκειται να αυξηθεί στα 40 ευρώ ανά τόνο στην αλλαγή του έτους – προηγουμένως προβλεπόταν 35 ευρώ.

Έτσι οι τιμές των καυσίμων συνεχίζουν να ανεβαίνουν.

Οι αυξήσεις των τιμών γίνονται ήδη αισθητές στα γερμανικά πρατήρια καυσίμων

Ενώ η τιμή της βενζίνης έχει μειωθεί ελαφρώς την τελευταία εβδομάδα, τουλάχιστον για το Super E10, οι τιμές του ντίζελ συνεχίζουν να αυξάνονται.

Το λίτρο κοστίζει σχεδόν τρία λεπτά περισσότερο από ό,τι την προηγούμενη εβδομάδα.

Σύμφωνα με την ADAC, δεν υπάρχει πραγματικός λόγος για αυτό.

Είναι αλήθεια ότι η ζήτηση για πετρέλαιο θέρμανσης έχει αυξηθεί, γεγονός που επηρεάζει αρνητικά την τιμή του ντίζελ.

Η τιμή του αργού πετρελαίου και η συναλλαγματική ισοτιμία μεταξύ δολαρίου και ευρώ παρέμειναν σταθερές.

Σύμφωνα με τη Λέσχη Αυτοκινήτου, οι τιμές στις αντλίες είναι απλώς υπερβολικές.

Οι ασφαλιστικές εταιρείες αυξάνουν τις τιμές

Σύμφωνα με πληροφορίες του dpa, οι οποίες επικαλούνται τον ασφαλιστικό δείκτη της πύλης σύγκρισης Verivox, τα συμβόλαια αυτοκινήτου κοστίζουν κατά μέσο όρο σχεδόν εννέα τοις εκατό περισσότερο σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Ο λόγος για την απότομη αύξηση είναι ο αυξημένος όγκος κυκλοφορίας μετά την πανδημία Corona και οι υψηλότερες τιμές των ανταλλακτικών.

Δείτε περισσότερα για τις ασφαλιστικές αυξήσεις: ΕΔΩ

Μια άλλη πτυχή της αύξησης των τιμών είναι η αύξηση των διοδίων των φορτηγών.

Οι οδηγοί σπάνια επηρεάζονται από αυτό, καθώς τα διόδια ισχύουν μόνο για οχήματα με συνολική μάζα 3,5 τόνων και άνω.

Στα υφιστάμενα διόδια θα προστεθεί πρόσθετη επιβάρυνση CO₂: θα προκύψουν 200 ευρώ ανά τόνο CO₂.

Τα πρόσθετα έσοδα, τα οποία ο ομοσπονδιακός υπουργός Μεταφορών Volker Wissing υπολογίζει σε περίπου 30 δισεκατομμύρια ευρώ, πρόκειται να επενδυθούν στην επέκταση του σιδηροδρομικού δικτύου.

GRland – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!